NexusOBC

Su pieza en el próximo vuelo, en manos de un courier.

NexusOBC es un servicio de courier a bordo con base en Bélgica. Un courier recoge su envío, lo lleva en el primer vuelo adecuado y lo entrega en destino. De día o de noche.

Bruselas --:--Su hora --:--

Servicios

Qué podemos transportar

Si cumple las normas de equipaje de las aerolíneas y puede exportarse e importarse legalmente, un courier puede llevarlo. Los envíos más grandes a menudo pueden viajar como exceso de equipaje.

La aduana forma parte de cada servicio. Preparamos el despacho de exportación e importación con agentes de aduanas antes de salir, para que el envío no espere en la frontera.

Recoger

El courier lo recoge en su puerta, lo comprueba con la documentación y lo embala para el viaje.

Volar con él

Viaja como equipaje del courier o en cabina. Si se pierde una conexión, cambiamos el vuelo de inmediato y le avisamos.

Entregar

Tras el despacho, se entrega al destinatario contra firma. Usted recibe la prueba de entrega con la hora y el nombre.

Cómo funciona

Un hand-carry, paso a paso

Cada servicio sigue los mismos siete pasos. Recibe una actualización en cada uno, con la hora donde está el courier y la hora de Bruselas.

SolicitudSolicitud recibida · 11:42 BruselasRuta de ejemplo: una unidad de control de Gante a Detroit.
  1. Solicitud

    Envíe la dirección de recogida y de entrega, el plazo y lo que debe viajar. Por el formulario, por teléfono o por WhatsApp.

  2. Presupuesto

    Revisamos vuelos y conexiones y le respondemos con una ruta, un calendario y un precio. Nada se mueve hasta que usted diga que sí.

  3. Ruta

    Cuando lo confirma, reservamos el vuelo, asignamos un courier y organizamos la aduana y el transporte local en ambos extremos.

  4. Recogida

    El courier recoge el envío en su puerta, lo comprueba con la documentación y lo embala para el viaje.

  5. Facturación

    En el aeropuerto el envío viaja como equipaje propio del courier o en cabina, así que no sale de su custodia.

  6. Vuelo

    El courier vuela con él. Si falla una conexión, reservamos otra al momento y se lo comunicamos.

  7. Aduana y entrega

    Tras el despacho, el courier entrega el envío al destinatario y obtiene una firma. Usted recibe la prueba de entrega con la hora y el nombre.

Sectores

Quién nos llama

Pedir presupuesto

Aeronáutica (AOG)

Un avión sigue en tierra hasta que llega una válvula, y cada hora parado cuesta más que el viaje.

Automoción

Una línea de producción se detiene por una sola pieza. Un courier suele costar menos que una hora de parada.

Semiconductores

Un equipo de fab espera un módulo de recambio que no puede sacudirse, abrirse ni quedarse sin vigilancia.

Farma y ciencias de la vida

Muestras clínicas y medicamentos con un rango de temperatura y un plazo.

También trabajamos para fabricantes de maquinaria, energía, dispositivos médicos y cualquiera con piezas o documentos que no pueden esperar.

Sea la hora que sea donde estás

Las líneas también se paran a las tres de la madrugada. La parte sombreada del mapa es donde ahora es de noche. Esté donde esté tu envío, llama, escribe por WhatsApp o pide un presupuesto, y nos ponemos en marcha.

  • Bruselas
  • Detroit
  • São Paulo
  • Dubái
  • Bangalore
  • Shanghái

En directo: la sombra de la noche y las horas locales se actualizan cada minuto.

Marca blanca bajo peticiónHacemos el servicio en su nombre
Para transitarios

Añada el hand-carry a su oferta sin montar su propio departamento de couriers.

Si lo desea, hacemos el servicio en su nombre, y su cliente sigue siendo suyo.

  • Presupuestos enviados a usted, listos para revender
  • Documentación y avisos neutros si lo pide
  • Un solo contacto que responde, de día y de noche
Hablemos de colaborar
Con qué puede contar

Un dispatcher de principio a fin

Quien presupuesta su servicio lo sigue hasta la firma. Nunca tiene que explicar algo dos veces.

Dos relojes en cada aviso

Hora local y hora de Bruselas juntas, para que nadie lea mal un plazo.

Un precio antes de mover nada

Primero ve la ruta y el precio. No se reserva nada sin su sí.

Bélgica como base

Bruselas y Lieja, con Ámsterdam, París y Fráncfort cerca, ponen muchas salidas a nuestro alcance.

Preguntas frecuentes

¿Qué se puede llevar en mano?

Todo lo que cumple las normas de equipaje de las aerolíneas y puede exportarse e importarse legalmente: repuestos, herramientas, muestras, prototipos, documentos. Los envíos más grandes a menudo pueden viajar como exceso de equipaje. Pregúntenos y lo comprobamos.

¿Con qué rapidez puede salir un courier?

Depende de la ruta, los vuelos y dónde esté el envío. Envíenos los detalles y le diremos la salida más temprana que sea realista.

¿Cuánto cuesta?

El precio depende de la distancia, los vuelos, el desplazamiento del courier y los posibles costes de aduana o manipulación. Recibe un presupuesto antes de reservar nada.

¿Se encargan de la aduana?

Sí. Coordinamos el despacho de exportación e importación con agentes de aduanas. Usted aporta los documentos comerciales y le decimos exactamente cuáles.

¿Pueden llevar mercancías peligrosas?

Muchos artículos regulados, como baterías de litio o algunos productos químicos, pueden volar dentro de los límites de las aerolíneas si se declaran correctamente. Díganos qué es y le confirmamos qué es posible.

¿Y los envíos sensibles a la temperatura?

Usamos neveras cualificadas y podemos añadir un registrador de datos. Indíquenos el rango de temperatura y cuánto tiempo debe mantenerse.

¿Cómo sé dónde está mi envío?

Recibe un aviso en cada etapa, de la recogida a la entrega, en hora local y hora de Bruselas. Puede llamarnos o escribirnos en cualquier momento.

¿Trabajan con transitarios?

Sí. Podemos trabajar en su nombre, enviarle los presupuestos a usted y dejar intacta la relación con su cliente.

¿Algo bloqueado? Pongámoslo en marcha.

Envíe los detalles ahora, o llámenos. De día o de noche.