
Recoger
El courier lo recoge en su puerta, lo comprueba con la documentación y lo embala para el viaje.
NexusOBC es un servicio de courier a bordo con base en Bélgica. Un courier recoge su envío, lo lleva en el primer vuelo adecuado y lo entrega en destino. De día o de noche.
Si cumple las normas de equipaje de las aerolíneas y puede exportarse e importarse legalmente, un courier puede llevarlo. Los envíos más grandes a menudo pueden viajar como exceso de equipaje.
01Repuestos, herramientas, prototipos y piezas de serie, embalados para viajar como equipaje del propio courier.
02Medicamentos, muestras y reactivos en neveras cualificadas, con registrador de datos si necesita un registro de temperatura.
03Baterías, productos químicos y otros artículos regulados, preparados y declarados por personal certificado, dentro de los límites de las aerolíneas.
04Contratos, certificados y papeles que deben llegar en original, en las mismas manos de puerta a puerta.
La aduana forma parte de cada servicio. Preparamos el despacho de exportación e importación con agentes de aduanas antes de salir, para que el envío no espere en la frontera.

El courier lo recoge en su puerta, lo comprueba con la documentación y lo embala para el viaje.

Viaja como equipaje del courier o en cabina. Si se pierde una conexión, cambiamos el vuelo de inmediato y le avisamos.

Tras el despacho, se entrega al destinatario contra firma. Usted recibe la prueba de entrega con la hora y el nombre.
Cada servicio sigue los mismos siete pasos. Recibe una actualización en cada uno, con la hora donde está el courier y la hora de Bruselas.
Envíe la dirección de recogida y de entrega, el plazo y lo que debe viajar. Por el formulario, por teléfono o por WhatsApp.
Revisamos vuelos y conexiones y le respondemos con una ruta, un calendario y un precio. Nada se mueve hasta que usted diga que sí.
Cuando lo confirma, reservamos el vuelo, asignamos un courier y organizamos la aduana y el transporte local en ambos extremos.
El courier recoge el envío en su puerta, lo comprueba con la documentación y lo embala para el viaje.
En el aeropuerto el envío viaja como equipaje propio del courier o en cabina, así que no sale de su custodia.
El courier vuela con él. Si falla una conexión, reservamos otra al momento y se lo comunicamos.
Tras el despacho, el courier entrega el envío al destinatario y obtiene una firma. Usted recibe la prueba de entrega con la hora y el nombre.

Un avión sigue en tierra hasta que llega una válvula, y cada hora parado cuesta más que el viaje.

Una línea de producción se detiene por una sola pieza. Un courier suele costar menos que una hora de parada.
Un equipo de fab espera un módulo de recambio que no puede sacudirse, abrirse ni quedarse sin vigilancia.

Muestras clínicas y medicamentos con un rango de temperatura y un plazo.
También trabajamos para fabricantes de maquinaria, energía, dispositivos médicos y cualquiera con piezas o documentos que no pueden esperar.
Las líneas también se paran a las tres de la madrugada. La parte sombreada del mapa es donde ahora es de noche. Esté donde esté tu envío, llama, escribe por WhatsApp o pide un presupuesto, y nos ponemos en marcha.
En directo: la sombra de la noche y las horas locales se actualizan cada minuto.

Si lo desea, hacemos el servicio en su nombre, y su cliente sigue siendo suyo.
Quien presupuesta su servicio lo sigue hasta la firma. Nunca tiene que explicar algo dos veces.
Hora local y hora de Bruselas juntas, para que nadie lea mal un plazo.
Primero ve la ruta y el precio. No se reserva nada sin su sí.
Bruselas y Lieja, con Ámsterdam, París y Fráncfort cerca, ponen muchas salidas a nuestro alcance.
Todo lo que cumple las normas de equipaje de las aerolíneas y puede exportarse e importarse legalmente: repuestos, herramientas, muestras, prototipos, documentos. Los envíos más grandes a menudo pueden viajar como exceso de equipaje. Pregúntenos y lo comprobamos.
Depende de la ruta, los vuelos y dónde esté el envío. Envíenos los detalles y le diremos la salida más temprana que sea realista.
El precio depende de la distancia, los vuelos, el desplazamiento del courier y los posibles costes de aduana o manipulación. Recibe un presupuesto antes de reservar nada.
Sí. Coordinamos el despacho de exportación e importación con agentes de aduanas. Usted aporta los documentos comerciales y le decimos exactamente cuáles.
Muchos artículos regulados, como baterías de litio o algunos productos químicos, pueden volar dentro de los límites de las aerolíneas si se declaran correctamente. Díganos qué es y le confirmamos qué es posible.
Usamos neveras cualificadas y podemos añadir un registrador de datos. Indíquenos el rango de temperatura y cuánto tiempo debe mantenerse.
Recibe un aviso en cada etapa, de la recogida a la entrega, en hora local y hora de Bruselas. Puede llamarnos o escribirnos en cualquier momento.
Sí. Podemos trabajar en su nombre, enviarle los presupuestos a usted y dejar intacta la relación con su cliente.
Envíe los detalles ahora, o llámenos. De día o de noche.